隨著造車技術(shù)的發(fā)展,越來(lái)越多的汽車都往“節(jié)能”這個(gè)點(diǎn)上靠,畢竟能源有是有限的,也隨著油價(jià)的上漲,很多車主都考慮到用車成本的問(wèn)題。
而“自動(dòng)啟停”技術(shù),也就是考慮到這個(gè)點(diǎn)而設(shè)計(jì)的,也越來(lái)越多的新車搭載了這個(gè)功能。
但是有很多車主都說(shuō)這個(gè)功能雞肋,恨不得把車上的這個(gè)功能給拆掉,那是為什么呢?他們其中的存在的爭(zhēng)議點(diǎn)有這兩個(gè):
1、自動(dòng)啟停到底能不能省油?
2、自動(dòng)啟停到底會(huì)不會(huì)毀車?
發(fā)動(dòng)機(jī)在停車靜止時(shí)就自動(dòng)關(guān)閉,需要時(shí)再重新啟動(dòng),起到節(jié)能減排的作用。而這樣頻繁地啟動(dòng)和熄火,大家擔(dān)心會(huì)損傷發(fā)動(dòng)機(jī)和其它零部件。
那么,自動(dòng)啟停功能到底會(huì)不會(huì)省油和毀車呢?
看看咖友們是怎么說(shuō)的:
愛(ài)車的云辰:一直的觀點(diǎn)是這個(gè)功能是為政策而生,有點(diǎn)兒排放的功能。實(shí)際上特別影響用戶體驗(yàn),自己車沒(méi)有不過(guò)身邊有這個(gè)功能的車友大多數(shù)也是吐槽這個(gè)功能,家用車上用這個(gè)特別影響體驗(yàn),發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火的震動(dòng)噪音,然后特別是紅燈起步的延遲讓老司機(jī)恨不得大腳油門(mén),反而不省油真的不省油!
xx:毀車是不會(huì)的,相關(guān)機(jī)件的壽命肯定也是經(jīng)過(guò)了廠商驗(yàn)證,一定滿足市場(chǎng)要求和使用年限,不要因噎廢食。就像有些人買(mǎi)到真皮座椅還要包一個(gè)布套,你是想要把真皮留給下一任車主享受嗎?說(shuō)啟停是廢物的,是應(yīng)該沒(méi)用過(guò)好用的啟停系統(tǒng)。我說(shuō)的好用,是指像馬自達(dá)和奔馳這樣的啟停,邏輯清晰,易用,并且目前也只有馬自達(dá)和奔馳采用的是點(diǎn)火噴油的啟停復(fù)燃方式,不會(huì)消耗起動(dòng)機(jī)。至于其它品牌,據(jù)我看網(wǎng)友的反饋,好像還真沒(méi)好用的。
萬(wàn)年寒冰:我開(kāi)馬自達(dá)新車一直開(kāi)啟停到現(xiàn)在70000公里了感覺(jué)在一個(gè)幾百米就一個(gè)紅燈的城市真的很實(shí)用等紅燈就停機(jī)超過(guò)20秒就賺到油費(fèi)了
豪:整天起停,震來(lái)震去,一點(diǎn)都不舒服。起停功能,一輛車開(kāi)到報(bào)廢,能省多少油?
k:前一次去保養(yǎng),說(shuō)我的電池衰減比較厲害了………換的話有半價(jià)優(yōu)惠,要3600………我問(wèn)他2年多車為什么這么快衰減,他說(shuō)用得多啟停會(huì)快很多………我2年車顯省了60多升油……算7塊一升,也才省了400多……真是撿了芝麻丟了西瓜
看完咖友這么說(shuō),才知道自動(dòng)啟停是否可靠,還要看哪個(gè)牌子的車型。你車上也有這項(xiàng)功能嗎?不妨說(shuō)說(shuō)你的使用體驗(yàn)或?qū)Υ说南敕ā?/span>