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車暴曬后變毒氣室 甲醛嚴重超標

2020-06-09  來自: 鶴壁市德天電氣有限公司 瀏覽次數(shù):616

       一場暴雨過后,武漢天氣又進入“燒烤”模式。

  武漢疾控中心專家提醒,汽車暴曬一小時以上,車內(nèi)甲醛等污染物成倍增長。因此,除了勤做車內(nèi)清潔外,每次開車前先把車門打開通風5分鐘,再開空調(diào),以減少有毒氣體吸入。

  夏季不開窗車成毒氣室

  汽車長期處于封閉狀態(tài),車內(nèi)污染物會有多嚴重?

  根據(jù)武漢市疾控中心此前對部分私家車檢測報告,即便處于常溫狀態(tài)下,在封閉2小時內(nèi),車內(nèi)甲醛普遍超標2倍以上,售價百萬的豪車也不例外?!败噧?nèi)甲醛含量在每立方米0.3毫克左右(標準值0.1毫克),人就會有不適感,兒童和敏感群體甚至會出現(xiàn)氣喘,而甲醛還是引發(fā)白血病的重要因素?!奔部刂行膶<医榻B。

  值得注意的是,如果在350C左右的高溫下暴曬,車內(nèi)污染物更是會成倍增多,且極難散發(fā)。即便是室內(nèi)停車場,其空氣質(zhì)量同樣堪憂。

  武漢市疾控中心專家介紹,暴曬過的汽車,很多人習慣采用關(guān)窗開空調(diào)降溫的做法,雖然看起來降低了車內(nèi)溫度,但實際上卻造成了車廂的封閉環(huán)境,使有害物質(zhì)得不到有效釋放,對健康很不利。

  車內(nèi)治污染業(yè)務漲三成

  武漢的夏天,開車不開空調(diào)顯然不現(xiàn)實。因此,入夏以來江城“車內(nèi)空氣治理”服務業(yè)務量上漲三成左右。

  據(jù)悉,這種治理方式,就是先將一定量的光觸媒接入一個儀器,并放置到全封閉車內(nèi)。接通電源后,儀器開始360度自動旋轉(zhuǎn)并將光觸媒以氣體形式噴出,從而改善空氣質(zhì)量。

  目前,武漢能提供類似服務的公司超過十家,大多都是這種光觸媒技術(shù)。每輛車費用在1000—2000元不等。

  疾控中心專家介紹,光觸媒技術(shù)已經(jīng)比較成熟,光觸媒經(jīng)過光觸媒分解治理后,可以將車內(nèi)甲醛等有害氣體分解成無害的水和二氧化碳,“然后再通過開窗,將二氧化碳排出車外?!?/span>

  避免毒污染通風比較重要

  不過,武漢市疾控專家提醒,無論是否花上幾千元對汽車進行空氣治理,經(jīng)常通風仍是必不可少的環(huán)節(jié)。

  專家建議,車主盡可能尋找陰涼地方停車;上車前應先把車門打開通風5分鐘,待車內(nèi)熱氣和有毒氣體排出(車主進入車內(nèi)感覺與室外溫度一致即可),再關(guān)閉車窗打開空調(diào)。

  此外,進入車內(nèi)先別著急開冷風,應先打開外循環(huán),風量開到大位置,同時打開所有車窗和天窗,以達到迅速降溫的目的。如此持續(xù)幾分鐘后,車內(nèi)溫度會很快降低到人體可以承受的程度,司機可以考慮進入車內(nèi),行駛一段路程。

  由于行駛時,車外空氣的流通速度快,氣壓較小、車內(nèi)的熱空氣也會快速地散發(fā)出去,達到迅速降溫的目的。然后就可以關(guān)閉車窗和天窗,調(diào)整合理風量,或者打開內(nèi)循環(huán),進入空調(diào)使用狀態(tài)。


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