說道油耗,應(yīng)該是大家關(guān)心的了吧。除了平時的開汽車習(xí)慣以外。車里還有很多默默給你的增加油耗的“油老虎”們,小百趕緊給大家介紹一下吧。
1.輪胎
其實油耗主要是損失在各種阻力上,如果車速在100km/h時,輪胎的阻力就會占到25%,所以說如果輪胎胎壓過低,會使輪胎的接地面加大,磨擦增加,阻力變大,油耗就會上去。
所以要記得檢查輪胎的磨損程度,如果輪胎磨損嚴重,就會經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象,油耗同樣會增大,一般每5萬公里,一定要去換一套新輪胎了。
2.氧傳感器
氧傳感器是位于發(fā)動機排氣管上的一個陶瓷元件,用于檢測與控制氧與燃料的比例。
使用時間長了之后,氧傳感器容易出現(xiàn)硅中毒,一旦發(fā)生,電子燃油噴射系統(tǒng)的電腦就不能得到排氣管中氧濃度的信息,發(fā)動機內(nèi)的混合氣濃度往往會偏高,油耗同樣會增加。通常在8-11萬公里時就需要更換。
3.積碳
積碳過多主要是因為使用了質(zhì)量不好的機油造成的,其中的不飽和烴和膠狀雜質(zhì)在高溫狀態(tài)下產(chǎn)生的焦著狀物質(zhì),會讓進氣管壁變粗糙,影響進氣效果和混合氣質(zhì)量,讓油耗劇烈上升。所以積碳每半年就清理一次。
4.火花塞
火花塞的功用是將上萬伏的高壓電引入燃燒室,并產(chǎn)生電火花點燃混合氣。如果損壞會使點火能量下降,混合氣燃燒不均勻,導(dǎo)致車子提速減慢,油耗就會上升。
5.蓄電池
蓄電池是油老虎,大家一定都沒想到吧。其實電路和油路關(guān)系密切得超乎想象。當(dāng)蓄電池使用時間達到2-3年,便會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象,從而導(dǎo)致啟動電壓不足,馬達帶動引擎比較無力,火花塞無法跳出強而有力的火花,從而使點火能量變低,油耗會因此飆升。
同時在電力不足的情況下,氧傳感器和噴油嘴同樣無法正常工作,混合氣偏濃,油耗便上去了。
所以說很多零部件到時間了就該換,千萬不要將就,以為這是省錢了其實是更浪費錢了。
5.蓄電池
蓄電池是油老虎,大家一定都沒想到吧。其實電路和油路關(guān)系密切得超乎想象。當(dāng)蓄電池使用時間達到2-3年,便會產(chǎn)生虧電現(xiàn)象,從而導(dǎo)致啟動電壓不足,馬達帶動引擎比較無力,火花塞無法跳出強而有力的火花,從而使點火能量變低,油耗會因此飆升。
同時在電力不足的情況下,氧傳感器和噴油嘴同樣無法正常工作,混合氣偏濃,油耗便上去了。
所以說很多零部件到時間了就該換,千萬不要將就,以為這是省錢了其實是更浪費錢了。